GWM a lancé la variante PHEV de son modèle tout-terrain haut de gamme, le Tank 700 Hi4-T, offrant des spécifications et des performances impressionnantes sur papier.
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Le Tank 700 devrait rejoindre les rangs de GWM l’année prochaine. Initialement destiné à être proposé en configuration essence uniquement, le constructeur automobile chinois a maintenant introduit un PHEV sur son marché local, des rapports suggérant que le modèle à essence sera disponible à l’étranger. Le Tank 700 Hi4-T est un véhicule imposant. Les distinctions visuelles qui différencient le modèle en édition limitée du Tank 700 standard incluent les pare-chocs avant et arrière sur mesure, le becquet de toit, la calandre noire, les roues spécifiques au modèle et les accents dorés.
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Le Tank 700 Hi4-T mesure 5 110 mm de long, 2 122 mm de large et 1 986 mm de haut avec un empattement de 3 000 mm, ce qui est nettement plus grand que certains modèles disponibles localement comme le Land Cruiser 300. Positionné comme un « hardcore » » Tout-terrain, le Tank 700 Hi4-T présente un angle d’approche et de départ de 32 et 33 degrés, respectivement. De plus, cette variante du modèle Tank 700 présente des voies avant et arrière importantes mesurant 1 800 et 1 813 mm. Son grand châssis est propulsé par un V6 turbocompressé de 3,0 litres associé à un moteur électrique. Les efforts de collaboration des composants du groupe motopropulseur ont abouti à un total de 385 kW et 750 Nm transmis à ses roues de 22 pouces. Le SUV cinq places est capable de remorquer jusqu’à 2 500 kg et fait pencher la balance à 3 630 kg.
Sur la base des taux de change actuels, le SUV Butch pourrait coûter environ 1,8 million de rands. Le Tank 700 Hi4-T devrait faire ses débuts sur le marché intérieur chinois l’année prochaine.
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