Stellen Sie sich vor, Sie sitzen in einem Concours BMW M2 (F87), après avoir effectué la lecture du moteur en marche 715 ch. Genau das macht den MANHART MH2 700 aus, un Coupé, das ank einer Reihe von technischen und optischen Änderungen nicht nur die Blicke auf sich zieht, sondern auch eine Respekt einflößende Präsenz auf der Straße hat. Die brutale Leistungssteigerung von 75 pour cent et le moment de détente maximal 815 Nm sind das Resultat une combinaison aus Remappage du calculateur MANHART (Chiptuning) et divers Mises à niveau matérielles. Bei näherer Betrachtung des getunten 3,0-Liter S55 Biturbo-Reihensechszylinders offenbaren sich weitere Komponenten wie ein Mise à niveau MANHART Turbo, MANHART Ladeluft- et Bouteille d’eau par CSF, sowie meurt MANHART Carbone Prise en charge par ARMAspeed.
le MANHART MH2 700
Doch es geht weiter: Les speziellen MANHART Motorverstärkung ermöglicht es dem Triebwerk theoretisch sogar, jusqu’à 1.200 PS zu erzeugen, während Tuyaux de charge MANHART aus Aluminum für eine optimale Ladeluftführung sorgen. Le Klangteppich aus der MANHART Edelstahl-Abgasanlage mit den vier mattschwarzen Endrohren 100 mm ist zeitgleich unverwechselbar.
Doch das ist nicht alles: Auch Tuyaux de descente, OPF-Supprimer Ersatzrohre aus Edelstahl et un Suppresseur OPF/GPF (les trois autorisations sont sans garantie du TÜV et ausschließlich pour la meilleure exportation) sind Teil des verrückten Gesamtpakets. Mais aussi la sécurité et surtout l’arrêt du travail jouent un grand rôle. Mittels MANHART Kurbelwellensicherungun Mise à niveau de mise à niveauje t’en prie Différentiel Drexler kommt die notwendige Stabilität ins Projekt.
Gewindefahrwerk V3 Clubsport
Ce MANHART Gewindefahrwerk V3 Clubsport 3-Fach von KW sowie ein Kit de Brems MANHART mit Kühlkit, dass vorn Sechs-Kolben Sättel vom F82 M4 GT4 auf 395×34 mm Scheiben et suggèrent Vier-Kolben Sättel auf 380×30 mm Scheiben wirken lasst, runden die technische Optimierung ab. Und beim Blick auf die äußeren et inneren Werte des MH2700 sticht direkt die auffällige Optik mit MANHART Concave One Felgen dans seidenmattem Schwarz et dans den Dimensionen 9×20 respectivement 10,5×20 Zoll in Auge. Les réparations pour les modèles 255/30 ZR20 et 295/25 ZR20 doivent être appliquées aux tuyaux dans les roues.
Nous sommes avec eux MANHART Clubsport-Heckflügel aus Carbon, un MANHART Motorhome je suis CS-Style, un Spoiler avant en carbone et un affallenden Décoration en Schwarz mit mintgrünen Détails. Et l’intérieur présente le MH2 700 avec Recaro Sportster CS Schalensitzenun MANHART Clubsport-Überrollbügelfarblichen Akzenten in Mintgrün und einem AWRON Zusatzaffichage als etwas ganz Besonderes. Le Power-Coupé n’est pas une démonstration de l’appareil de démonstration, mais il est également l’objet d’un travail de maître de l’installation d’optique et de technologie.
MANHART MH2 700 : Power-Coupé |
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|---|---|
| Leistung | 715 ch et 815 Nm Drehmoment |
| Moteur | 3,0 litres S55 Biturbo-Reihensechszylinder avec diverses mises à niveau, y compris MANHART Turbo et **MANHART Ladeluft-** et Wasserkühler de CSF |
| Abgasanlage | MANHART Edelstahl mit Klappenfunktion und vier 100 mm Endrohren, combiné avec diverses Abgasoptimierungen |
| Fahrwerk & Bremsen | MANHART Gewindefahrwerk V3 Clubsport et Bremskit mit Sechs-Kolben Sätteln vorn (395×34 mm Scheiben) et Vier-Kolben Hinten (380×30 mm Scheiben) |
| Extérieur | Type : MANHART Concave One, Taille : 9×20 / 10,5×20, Taille : 255/30 ZR20 / 295/25 ZR20. Plus divers Carbon-Anbauteile et Detailakzente en Schwarz und Mintgrün |
| Espace intérieur | Recaro Sportster CS Schalensitze, MANHART Clubsport-Überrollbügel, farbliche Akzente in Mintgrün et AWRON Zusatzdisplay |
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Vom Underdog zum Überflieger: MANHART MH2 700 BMW M2!
Bildnachweis / Quelle : Performance de Manhart
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