Le deuxième test de pré-saison est en cours à Barcelone. Bien que le facteur de forme de la plupart des équipes soit prévisible, dans l’épisode de cette semaine du podcast Inside Line F1, Mithila et Kunal se demandent quelle équipe effectuera réellement un tour de « relations publiques ». De plus, quelle équipe en a le plus besoin ?
Du côté des sponsors, il y a des rumeurs selon lesquelles Force India pourrait devenir rose SI un sponsor particulier les rejoignait. Nous vous expliquons le lien de Vijay Mallya avec la marque et le nom Pinky et pourquoi au moins deux personnes ne verraient pas d’inconvénient à ce que Force India soit de couleur rose.
Williams a suivi son annonce JCB par une annonce de partenariat avec Bombardier. Le partenaire aérien est-il le meilleur moyen (et le moins cher) de transporter des pièces de rechange à travers le monde au cas où Lance Stroll se révèlerait être le prochain pasteur Maldonado ?
Enfin, nous parlons de la relation entre Hamilton et Bottas, de Monster Energy de marque Hamilton, de la baisse de l’audience de la Formule 1 en 2016 avant de conclure enfin avec notre section « La blague est sur Mclaren ». Accorder!
(Saison 2017, épisode 09)
Image fournie avec l’aimable autorisation : c’est la F1
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1. Du T-Bone au T-Wing (http://bit.ly/2m7ENXs)
2. Ferrari manque le bonus historique de la Formule E (http://bit.ly/2kLz72Z)
3. Bernie Ecclestone devrait devenir commentateur télé (http://bit.ly/2kWw8nV)
4. Comment Lewis Hamilton a-t-il fait la couverture de TIME ? (http://bit.ly/2i3CuTB)
5. Nico Hulkenberg devient drôle sur la ligne intérieure (http://bit.ly/2hiRBb6)
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