Preiswert, Aber Konkurrenzfähig? Das Chinesische Kompakt-SUV SERES 3 Will Mit einem attraktiven preis-leistungs-Verhältnis überzeugen und sich gegen die etabletablier konkurrenz durchsetzen.
Doch Wie Schlägt Sich Das Elektro-SUV à Puncto Leistung, Reichweite und Ausstattung? Der SERES 3 ist der kleine bruder des seres 5 und seit ende 2020 auf dem markt.
Elektro-suv mit solidem gesamtpaket
Während der Größere seres 5 erst 2023 dans Deutschland eingeführt wurde, kämpft der seres 3 bereits seit einigen jahren um aufmerksamkeit. Mit Mäßigem Erfolg – Denn Bislang Konnte er Sich Gegen Die Suv-Größen Aus Europa und Corée Kaum Behaupten. Trotzdem chapeau er einen entscheidenden vorteil: Er ist ein vollwertiges elektro-suv zum erschwinglichen preis.
Optisch Bleibt er Allerdings eher Unauffällig. Der 4,4 mètres Lange IST chinois dans Den Farben Weiß, Grau, Blau und Rot erhältlich und fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Es gibt zwei ausstattungslien, die sich vor allem im innenraum und bei den Assistenzsystemen Unterscheiden.
Innenraum Mit Moderner, Aber Einfacher Ausstattung
Dans Der BaserVersion Kommt der Seres 3 Mit Einem Multifunktions-lederlenkrad, Ledersitzen, Einem 12,3-zoll-touchscreen und einem digitalen cockpit. Eine Grad-kamera à 360 ist ebenfalls Serrienmäßig une bord. Wer etwas mehr komfort will, kann zur „luxe » -variante greifen.
Hier Gibt es Zusätzliche Fonctionne Wie Eine Dashcam, Ein Panoramadach, Sitzheizung für die vordersitze und mehr Assistenzsysteme – Darunter Ein SundhalteasSistent, Ein Kollisionswarner und ein GeschwindigkeitsRegler.
Technik: Solide Leistung, Aber Kein Rennwagen
Der seres 3 setzt auf Frontantrieb und wird von einem 163 PS Starken Elektromotor Angetrieben. Das Maximale Drehmoment Beträgt 300 Newtonmètreétait für den stadtverkehr und autobahnfahrten ausreichend ist. Mourir Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155 km / hétait für ein elektro-suv dieser klasse ein üblicher wert ist.
Die Energie Kommt Aus Einer 52,5-kwh-lithium-eisenphosphat-batterieDie Eine Wltp-reichweite von 329 kilomètre Ermöglicht. Der Verbrauch Wird Mit 18 kWh Pro 100 kilomètre Angegeben. Un einer schnelladestation ist der akku innerhalb von 30 Minuten auf 80% Geladen. Wer ihn an einer normalhen ac-ladestation lädt, braucht mit 6,6 kW Leistung Etwa 8 Stunden.
Preis: Wirklich Ein Günstiger Einstieg dans Die E-Mobilität?
Der SERES 3 Ist primär für käufer préisquesible inter-déressant. Mourir BaserVersion Kostet 36.000 EURWährend Die Besser Ausgerattete Luxury-Variante Knapp Unter 40 000 EUR Liegt. Damit ist er Günstiger als Viele Europäische Elektro-SUVS, Aber Auch Technisch Etwas Einfacher Gehalten. Alle Weiteren Infos Gibt’s IM Video! Bild- und videonachweis / quelle: Seres | Dieser inhalt wurde mithilfe von ki erstellt und von einem redaktoir überprüft.
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