Der Tata Harrier.ev Ist Kein Gewöhnliches Elektro-SUV. Er Bringt MIT zwei elektromotoren Ordentlich Leistung auf die Straße – 158 ps vorn und 238 ps hintenétait Eine Systemleistung von 396 PS Ergibt.
Dazu Kommen 504 nm drehmomentDie für Ordentlich Schub Sorgen. Von 0 auf 100 km / h schafft es der Harrier.ev dans 6,3 Sekundenétait ihn définitiv dans Der Kategorie „Schneller als Erwartet« Einordnet.
Tata Harrier.ev
Der Elektrische Antrieb verteilt sich über alle Vier Räder (QWD – Prise de roue rapide) und sorgt damit für ORDENTLICH Traktion, Auch Im Gelände. Wer mehr schub braucht, aktivit den Boost-modusder das maximale drehmoment sofort freigibt.
Für schwierige untergründe gibt SECHS Terrain Programme: Normal, rampe, ornières de boue, neige et herbe, sable und einen individulell konfigurierbaren modus. Unterstützt Wird Das Ganze Durch Ein Système d’assistance tout-terrain und eine Frequenzabhängge Mehrlenker-HinterachseDie Sowohl Komfort als auch kontrolle verbesset.
Alltagsmodi, rekuper und transparenz
Neben boost Stehen Auch Sport, ville und eco Zur Auswahl – Für Jede Fahrsituation Das Passende Configuration. Zusätzlich lässt sich die Rekupation par pagaies Am Lenkrad Regeln. Eine beenderheit ist der Sogenannte Mode transparentder Mithilfe von Kameras den Boden Unter dem Fahrzeug Sichtbar Macht – Besonders Praktisch auf Unübersichtlichem Terrain.
Konnektivität und digitale extras
Der Harrier.ev Kommt Mit Einem Ganzen Paket An TechnikFeatures. Digi Access Ermöglicht Schlüssellosen Zugang par Annäherung. Eine 540 ° -Kameraansicht (360 ° plus Bodenansicht) Sorgt für überblick dans Jeder Lage.
Mit V2L-Technologie (Véhicule à charger) Können externe Geräte wie e-scooter oder drohnen direkt am auto geladen werden. Außerdem mit an bord: Conduite à la rémunérationEin Bezahlsystem über den écran tactile, Sowie Navigation Mit Ev-SPEZIFISCHEN Funktionen Wie Lastationen und Reichweitenanzeige über MAPPLS AUTO.
Steuerung par application und kabelloses chargées
MIT Dem ira.ev-system Lassen Sich Fahrzeugfunktionen Wie Verriegelung, ladezustand und routenplanung über smartphone oder smartwatch steuern – die ersten 4 jahre sind inklusive. Dazu gibt kabelloses chargées Fürs Handy, était die Kabelsuche endlich überflüsssig macht.
KOMFORT AUF Allen Plätzen
Innen Zeigt der Harrier.ev, Dass E-Mobilität Nicht auf Luxus Verzichten Muss. Ein 36,9 cm Großer Infodiveral écran Von Harman Mit Samsung Neo Qled-Technologie Bildet Das Zentrum der Bedienung. Der Fahrersitz Lässt Sich SECHSFACH ELEKTRISCH Verstellen und Speichert Individulle Positionen.
Hinten gibt Mode boss alimenté – über Test Kann Man den Beifahrersitz Elektrisch Verschieben, Um Mehr Beinfreiheit Zu Schaffen. Dazu kommt ein Digital 26 cm Cockpit mit kartenanzeige und eine Panorama-Glasschiebedach MIT Sprachsteuerung und Ambientebeleuchtung.
Sicherheit und karosserie
Für die sicherheit ist der Harrier.ev ebenfalls intes aufgellt: 5-Stern-Fähige Karosserieristruktur (Bncap-prêté), Niveau 2-adas, ESP MIT I-VBAC, Frein par fil Und Elektronische Bremsteuerung – Das System Denkt Aktiv MIT.
Die Optik des Fahrzugs Ist Markant, Mit Klaren Linien, Einer Imposanten Silhouette und Animierten Lichtsignaturen. Alle Weiteren Infos und eindrücke Findet ihr Direkt im vidéo!Bild- und videonachweis / quelle: Tata Motors
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