Le retour de MEGA au Trophée ANDROS Electrique

Dès sa création, MEGA entre dans la danse des courses sur glace. De 1992 à 1999, les plus grands champions se succèdent au volant de la MEGA GLACE accomplissant un palmarès extraordinaire.

1992 / 1993

1993 / 1994

1994 / 1995

1995 / 1996

1997 / 1998

1998 / 1999

La nouvelle MEGA Electrique spéciale Trophée Andros 2010 

Les voitures du Trophée Andros électriques, propres et performantes, sont aux couleurs des partenaires. Nous vous présentons Mega by Aixam dont la face avant est un rappel réussi de la face avant de nos modèles City et Crossline.

La couleur et la décoration du véhicule sont un clin d’œil à l’histoire de la marque avec la MEGA Glace au Trophée Andros et la MEGA Désert au Paris Dakar

Toute l'équipe de Micro-Véhicules est derrière son constructeur et lui souhaite bonne chance !

MEGA Automobiles : le constructeur spécialisé dans l'utilitaire ultra-léger

Avec la création de la marque MEGA, l'objectif est de compléter et valoriser toutes les compétences et le dynamisme d'AIXAM, et notamment dans la compétition.

La marque commence par produire des véhicules grand public et innove dès 2002 avec des véhicules utilitaires ultra légers. 2003 est l'année du développement des motorisations électriques.

MEGA cumule tous les succès depuis sa création. Une gamme riche et complète permettant de répondre aux besoins des professionnels et des particuliers. Les utilitaires MULTITRUCK et les chariots porteurs WORKER ont chacun, 6 versions de carrosserie disponibles en Diesel ou électriques.

Deux berlines électriques, la e-City et le e-Scouty sont dédiés au transport de personnes.

La gamme MEGA se compose des modèles suivants : le fourgon, le plateau ridelles, le châssis-cabine, le pick-up, la benne-basculante, la benne à déchets.

.Dès sa création, MEGA entre dans la danse des courses sur glace. De 1992 à 1999, les plus grands champions se succèdent au volant de la MEGA GLACE accomplissant un palmarès extraordinaire.

1992 / 1993

1993 / 1994

1994 / 1995

1995 / 1996

1997 / 1998

1998 / 1999

Enfin 2000, MEGA troque la glace pour le sable du Dakar avec la MEGA DESERT. Dès sa 1ère participation, MEGA termine à la 2ème place, au pied des pyramides du Caire, grâce au pilote Stéphane Peterhansel.

Dès sa création, MEGA entre dans la danse des courses sur glace. De 1992 à 1999, les plus grands champions se succèdent au volant de la MEGA GLACE accomplissant un palmarès extraordinaire.

 

1992 / 1993

1993 / 1994

1994 / 1995

1995 / 1996

1997 / 1998

1998 / 1999

Enfin 2000, MEGA troque la glace pour le sable du Dakar avec la MEGA DESERT. Dès sa 1ère participation, MEGA termine à la 2ème place, au pied des pyramides du Caire, grâce au pilote Stéphane Peterhansel.