{"id":825,"date":"2024-09-22T03:54:54","date_gmt":"2024-09-22T01:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/quest-ce-que-nismo-histoire-et-meilleures-voitures-de-la-marque-haute-performance-de-nissan\/"},"modified":"2024-09-22T03:54:54","modified_gmt":"2024-09-22T01:54:54","slug":"quest-ce-que-nismo-histoire-et-meilleures-voitures-de-la-marque-haute-performance-de-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/quest-ce-que-nismo-histoire-et-meilleures-voitures-de-la-marque-haute-performance-de-nissan\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce que Nismo ? Histoire et meilleures voitures de la marque haute performance de Nissan"},"content":{"rendered":"
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BMW poss\u00e8de sa division \u00ab M \u00bb Motorsport, Mercedes-Benz poss\u00e8de AMG et Nissan poss\u00e8de Nismo. Abr\u00e9viation de Nissan Motorsports International, Nismo est la division de voitures de course et de performance routi\u00e8re de la marque japonaise. En 2024, la marque Nismo f\u00eatera ses 40 ans.<\/p>\n

Pour les fans de voitures japonaises, et de Nissan en particulier, Nismo est tout aussi important que les grandes divisions allemandes de sport automobile et de tuning, et poss\u00e8de un palmar\u00e8s en sport automobile que de nombreuses entreprises envieraient.<\/p>\n

Alors que le monde change autour de nous, Nismo continue de proposer des versions performantes des voitures de route de Nissan (selon l’endroit o\u00f9 vous vivez, vous pouvez actuellement acheter une Ariya Nismo, une Fairlady Z Nismo et une Note Aura Nismo) et de participer \u00e0 des comp\u00e9titions de sport automobile, comme la Formule E et les courses japonaises de Super GT.<\/p>\n

Histoire de Nismo<\/h2>\n

Nismo a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e le 17 septembre 1984 en tant que branche interne de tuning et de sport automobile de Nissan. La fusion de certaines des divisions d’ing\u00e9nierie et de sport automobile les plus disparates de l’entreprise en une seule (l’entreprise avait connu de nombreux succ\u00e8s en sport automobile avant 1984, mais rarement sous le m\u00eame toit) a permis de renouveler l’orientation de la soci\u00e9t\u00e9, et son premier v\u00e9ritable test a eu lieu en 1986, lorsque Nismo a particip\u00e9 aux 24 heures du Mans.<\/p>\n

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Publicit\u00e9 \u2013 L’article continue ci-dessous<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

La Nissan R85V du Groupe C a termin\u00e9 16e cette ann\u00e9e-l\u00e0, puis Nissan a termin\u00e9 14e avec la R88C en 1988, et a pris une impressionnante 5e place en 1990 avec la R90CP. Contrairement \u00e0 ses compatriotes japonais de Mazda et Toyota, Nissan n’a pas encore remport\u00e9 Le Mans, mais elle s’en est rapproch\u00e9e en 1998 avec la R390 GT1. L’\u00e9quipe a cependant connu beaucoup plus de succ\u00e8s dans les courses am\u00e9ricaines IMSA, remportant les 24 heures de Daytona en 1992 et les 12 heures de Sebring en 1989, 1990 et 1991. Mais moins on parle de la GT-R LM Nismo \u00e0 traction avant de 2015, mieux c’est\u2026<\/p>\n

Ensuite, il y a les voitures de tourisme, o\u00f9 la toute conqu\u00e9rante Nissan Skyline GT-R R32, pr\u00e9par\u00e9e par Nismo selon les sp\u00e9cifications du Groupe A, a remport\u00e9 deux victoires dominantes au Bathurst 1000 en Australie et plusieurs titres au Championnat japonais des voitures de tourisme.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Pour vous, cet article autour du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb vous est propos\u00e9 par micro-vehicules.com. La chronique est produite du mieux possible. Il est possible d\u2019\u00e9crire en utilisant les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur notre site web afin d’apporter des d\u00e9tails sur ce contenu qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb. La mission de micro-vehicules.com \u00e9tant de rassembler sur le web des infos sur le th\u00e8me de Voitures sans permis et ensuite les pr\u00e9senter en t\u00e2chant de r\u00e9pondre du mieux possible aux interrogations des personnes. En consultant de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re nos pages de blog vous serez inform\u00e9 des prochaines parutions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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