{"id":823,"date":"2024-09-21T03:22:41","date_gmt":"2024-09-21T01:22:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/nous-conduisons-la-nouvelle-nissan-ariya-que-souhaitez-vous-savoir\/"},"modified":"2024-09-21T03:22:41","modified_gmt":"2024-09-21T01:22:41","slug":"nous-conduisons-la-nouvelle-nissan-ariya-que-souhaitez-vous-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/nous-conduisons-la-nouvelle-nissan-ariya-que-souhaitez-vous-savoir\/","title":{"rendered":"Nous conduisons la nouvelle Nissan Ariya, que souhaitez-vous savoir ?"},"content":{"rendered":"
\"Nous-conduisons-la-nouvelle-Nissan-Ariya-que-souhaitez-vous-savoir\"<\/p>\n
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Posez-nous les questions difficiles sur un SUV qui indique l’avenir de sa marque et nous y r\u00e9pondrons <\/p>\n

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20 septembre 2024 \u00e0 19h10<\/p>\n<\/div>\n

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  • Nissan a pr\u00e9sent\u00e9 l’Ariya, son premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique, il y a pr\u00e8s de quatre ans.<\/li>\n
  • D\u00e9sormais, pour 2024, il est moins cher, mais dispose toujours des m\u00eames fonctionnalit\u00e9s.<\/li>\n
  • Nous sommes sur le point de le conduire et souhaitons r\u00e9pondre \u00e0 toutes vos questions \u00e0 ce sujet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Presque tous les grands constructeurs automobiles ont au moins un v\u00e9hicule \u00e9lectrique dans leur \u00e9curie, mais Nissan est unique. Il a \u00e9t\u00e9 l’un des premiers pionniers du mouvement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec la Leaf. Maintenant que cette voiture quitte la production, l’Ariya va reprendre le flambeau et essayer de continuer \u00e0 rouler. Nous allons la conduire pendant une semaine et voulons r\u00e9pondre \u00e0 toutes vos questions \u00e0 son sujet.<\/p>\n

    L’Ariya est disponible \u00e0 partir de 39 590 $, mais pour un peu plus, soit 41 190 $, vous b\u00e9n\u00e9ficierez d’une autonomie accrue, passant de 347 \u00e0 490 km. Nissan propose six niveaux de finition principaux pour l’Ariya et le prix plafonne \u00e0 environ 54 190 $. Notre voiture d’essai est ce que Nissan appelle l’Ariya Empower+ FWD et son prix de d\u00e9part est de 47 690 $.<\/p>\n

    Plus : Nissan revendique le record Guinness du saut \u00e0 l’\u00e9lastique, mais d’autres voitures sont tomb\u00e9es de plus grandes hauteurs<\/strong><\/p>\n

    Le mod\u00e8le que nous conduisons est dot\u00e9 de trois options, dont une peinture bicolore (350 $), des tapis de sol en moquette (260 $) et un kit d’\u00e9clairage ext\u00e9rieur au sol (750 $). Au total, le PDSF est de 50 440 $ apr\u00e8s des frais de transport de 1 390 $. Pour cela, nous obtenons 465 km d’autonomie dans des conditions optimales. La batterie a un taux de charge maximal de 130 kW, ce qui est correct, mais loin derri\u00e8re les concurrents de Kia et Hyundai.<\/p>\n

    En m\u00eame temps, il convient de noter \u00e0 quel point Nissan semble s’\u00eatre \u00e9loign\u00e9 de sa zone de confort. Il faut garder \u00e0 l’esprit que c’est la m\u00eame entreprise qui s’efforce aujourd’hui de rattraper son retard dans le domaine des v\u00e9hicules hybrides. Alors que Toyota, Mazda et Subaru peinent \u00e0 r\u00e9aliser de bonnes ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, Nissan a lanc\u00e9 l’Ariya sur le march\u00e9 avant eux.<\/p>\n

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    Cela \u00e9tant dit, Nissan souhaite certainement voir l’Ariya devenir un acteur plus important sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il \u00e9tait 14e l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Dans les prochaines ann\u00e9es, il deviendra plus comp\u00e9titif gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle finition NISMO, \u00e0 la charge NACS et peut-\u00eatre \u00e0 une batterie \u00e0 semi-conducteurs avec de meilleures vitesses de charge et une plus grande autonomie. <\/p>\n

    Pour l’instant, c’est la voiture que nous pouvons tous acheter. Que voulez-vous savoir \u00e0 ce sujet ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous !<\/p>\n

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    Pour vous, cet article autour du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb vous est propos\u00e9 par micro-vehicules.com. La chronique est produite du mieux possible. Il est possible d\u2019\u00e9crire en utilisant les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur notre site web afin d’apporter des d\u00e9tails sur ce contenu qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb. La mission de micro-vehicules.com \u00e9tant de rassembler sur le web des infos sur le th\u00e8me de Voitures sans permis et ensuite les pr\u00e9senter en t\u00e2chant de r\u00e9pondre du mieux possible aux interrogations des personnes. En consultant de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re nos pages de blog vous serez inform\u00e9 des prochaines parutions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Posez-nous les questions difficiles sur un SUV qui indique l’avenir de sa marque et nous y r\u00e9pondrons 20 septembre 2024 \u00e0 19h10 Nissan a pr\u00e9sent\u00e9 l’Ariya, son premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique, il y a pr\u00e8s de quatre ans. D\u00e9sormais, pour 2024, il est moins cher, mais dispose toujours des m\u00eames fonctionnalit\u00e9s. Nous sommes sur le point de le conduire et souhaitons r\u00e9pondre \u00e0 toutes vos questions \u00e0 ce sujet. Presque tous les grands constructeurs automobiles ont au moins un v\u00e9hicule \u00e9lectrique dans leur \u00e9curie, mais Nissan est unique. 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