{"id":787,"date":"2024-08-30T09:15:19","date_gmt":"2024-08-30T07:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/refroidisseur-2001-ford-focus-zx3-wurde-verkauft\/"},"modified":"2024-08-30T09:15:19","modified_gmt":"2024-08-30T07:15:19","slug":"refroidisseur-2001-ford-focus-zx3-wurde-verkauft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/refroidisseur-2001-ford-focus-zx3-wurde-verkauft\/","title":{"rendered":"refroidisseur 2001 Ford Focus ZX3 wurde verkauft!"},"content":{"rendered":"<div><img width=\"580\" height=\"387\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft-1024x683-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft\" style=\"float:left; margin:0 15px 15px 0;\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft-1024x683-1.jpg 1024w, https:\/\/www.site.cdcl.xyz\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.site.cdcl.xyz\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\"><\/p>\n<div id=\"\">\n<p style=\"text-align: center;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-673901\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft\" width=\"1152\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Dans le monde du tuning, nous sommes plong\u00e9s dans des situations tr\u00e8s riches\u00a0! Denn \u00e9tait un gestionnaire en Floride qui avait un chapeau abgezogen, il avait lui-m\u00eame travaill\u00e9 avec Tuningfreaks pour les Staunen. Un achat complet de Ford Focus ZX3 2001 a co\u00fbt\u00e9 40 000 dollars am\u00e9ricains \u2013 un prix pour l&rsquo;homme qui a une nouvelle marque Mustang 2025 peut \u00eatre achet\u00e9 (<em>le plus important aux USA<\/em>). Aber der Focus war weit davon entfernt, ein normaler Gebrauchter zu sein. C&rsquo;est un Unikat, le vrai pouvoir et le style sont apport\u00e9s.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ford Focus ZX3<\/h2>\n<p>La Focus de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est devenue un best-seller aux \u00c9tats-Unis. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un magasin typiquement europ\u00e9en avec un prix guten au-dessus du grand territoire et un ensemble de choses \u00e0 faire sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. Et une telle guerre technique est dommageable dans l&rsquo;air du temps, avec des indications de suspension de vitesse, pour une voiture de cette classe, une guerre improbable, mais pour une excellente manipulation.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-673907\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998072_807_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"1152\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Doch so cool der Focus auch war, heutzutage dreht sich kaum noch jemand nach ihm um \u2013 es sei denn, man st\u00f6\u00dft auf ein solch getuntes Exemplar wie dieses. Cette Focus ZX3 2001 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue par Grund et a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue comme le v\u00e9ritable Showcar, la premi\u00e8re au salon SEMA de Las Vegas a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Optique d&rsquo;un Hingucker<\/h3>\n<p>Die Optik est chez meinen Augen der Hammer. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un produit de s\u00e9rie pourri dans un orange terne, et il est probable que les pi\u00e8ces de karosserie de style RS soient utilis\u00e9es par un optik agressif. Et le v\u00eatement sp\u00e9cialement angefertigte avec Cowl-Induction n&rsquo;est pas destin\u00e9 \u00e0 un sportliches Aussehen, sondern lasst auch erahnen, sous le Haube etwas Besonderes sitzt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-673910\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998072_205_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"1152\" height=\"768\"><\/p>\n<p>De plus amples d\u00e9tails optiques sont de loin des angepasste Spiegelkappen, un Heckspoiler et un besondere Tankklappe, le surnom du Mustang. L&rsquo;\u00e9l\u00e9gant 19-Zoll-Alus avec Bridgestone Potenza RE81-Schlappen s&rsquo;entraine bien pour un look sportif et liefern gleichzeitig die n\u00f6tige Bodenhaftung, um die Leistung auf die Stra\u00dfe zu bringen.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un espace int\u00e9rieur pour les passionn\u00e9s<\/h3>\n<p>Et auch im Interieur wurde nicht gespart. Il est n\u00e9cessaire de r\u00e9gler manuellement les sites de sport Recaro, avec des garanties d&rsquo;arr\u00eat optimales, adapt\u00e9es aux v\u00e9hicules sportifs. Et le \u00dcberrollk\u00e4fig n&rsquo;est pas adapt\u00e9 \u00e0 une plus grande s\u00e9curit\u00e9, il sonde la Kabine avec un v\u00e9ritable Rennsport-Feeling. Dazu kommen G-Force Racing-Sportgurte et nicht fehlen durften Alupedale. Nous avons un syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement Pioneer et un instrument num\u00e9rique Dakota ex\u00e9cut\u00e9s sur le paquet. Doch viel wichtiger ist, was unter der Haube tobt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-673918\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998072_298_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"1152\" height=\"768\"><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Die wahre \u00dcberraschung : V8-Power sous le Haube !<\/h3>\n<p>Ainsi, les modules optiques et internes sont \u00e9galement imprim\u00e9s, car le point culminant de la Focus ZX3 des images se trouve sous la t\u00eate. Dort wurde n\u00e4mlich ein<strong> Coyote V8 de 5,0 litres<\/strong> Aus der 2 Generation hineingestopft, der mit un 3,0-Liter Whipple-Kompressor best\u00fcckt ist. Das Kraftpaket generiert wahnwitzige <strong>611 ch<\/strong> et un moment de rotation de <strong>697 Nm<\/strong>. Mit der Leistung l\u00e4sst der Focus garantirert so manchen modernen Sportler Hinter sich, insbesondere auf der Viertelmeile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-673919\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998072_613_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"1152\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Le V8 est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur Tremec T45-F\u00fcnfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, le Kraft \u00fcber un speziell angefertigte Antriebswelle <strong>sur les roues arri\u00e8re<\/strong> d\u00e9pass\u00e9. <strong>Heckantrieb im Focus ? Exactement !<\/strong> Et un Tank sp\u00e9cial, un nouveau syst\u00e8me de gaz de sport avec de vieux Kr\u00fcmmern, un X-Rohr et un Magnaflow-Endschalld\u00e4mpfern pour que cela ne soit pas le cas dans le pass\u00e9, mais aussi dans le son.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Un focus sur l&rsquo;\u00e9quit\u00e9 !<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-673905\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998073_314_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"1152\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Le ZX3 2001 est un bon exemple de ce qui s&rsquo;est pass\u00e9, quand l&rsquo;homme \u00e9tait dans une voiture \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb et avec une vision et un savoir-faire pour l&rsquo;Unikat. Avec une formation, la Mustang Konkurrenz macht, et une optique individuelle, la garantie est assur\u00e9e, c&rsquo;est une Unikat riche. Die 40.000 Dollar m\u00f6gen auf den ersten Blick nach viel klingen, doch f\u00fcr das, was man daf\u00fcr bekommt, and sie bestimmt jeden Cent wert. O\u00f9 \u00e9tait mon temps ?<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">plus de sujets th\u00e9matiques pass\u00e9s<\/h4>\n<div class=\"tuningblog-post-table responsive-table\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<figure class=\"entry-image\">\n<div class=\"entry-image-inner\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-rectangle-size size-rectangle-size wp-post-image\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998073_634_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"207\"><\/div>\n<\/figure>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div class=\"entry-image-inner\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-rectangle-size size-rectangle-size wp-post-image\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724998073_488_refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft.jpg\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"207\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h5 style=\"text-align: center;\">Avec V8-Mustang-Power: refroidit 611 PS 2001 Ford Focus ZX3 Unikat<br \/>Bildnachweis \/ Quelle\u00a0: Apportez une remorque<\/h5>\n<div class=\"tunin-google-news-artikelende\" id=\"tunin-302445220\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-657332\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1723471538_253_Le-camping-car-electrique-VW-Bus-de-Peace-Vans-1.webp-1.webp\" alt=\"\" width=\"183\" height=\"58\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wpe_imgrss\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/refroidisseur-2001-Ford-Focus-ZX3-wurde-verkauft-1024x683-1.jpg\">Pour vous, cet article autour du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb vous est propos\u00e9 par micro-vehicules.com. La chronique est produite du mieux possible. Il est possible d\u2019\u00e9crire en utilisant les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur notre site web afin d&rsquo;apporter des d\u00e9tails sur ce contenu qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb. La mission de micro-vehicules.com \u00e9tant de rassembler sur le web des infos sur le th\u00e8me de Voitures sans permis et ensuite les pr\u00e9senter en t\u00e2chant de r\u00e9pondre du mieux possible aux interrogations des personnes. En consultant de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re nos pages de blog vous serez inform\u00e9 des prochaines parutions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le monde du tuning, nous sommes plong\u00e9s dans des situations tr\u00e8s riches\u00a0! Denn \u00e9tait un gestionnaire en Floride qui avait un chapeau abgezogen, il avait lui-m\u00eame travaill\u00e9 avec Tuningfreaks pour les Staunen. 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