{"id":517,"date":"2024-03-10T07:49:13","date_gmt":"2024-03-10T06:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/batterie-ev-de-20-ans-charge-de-9-minutes-dans-la-feuille-de-route-samsung-sdi\/"},"modified":"2024-03-10T07:49:13","modified_gmt":"2024-03-10T06:49:13","slug":"batterie-ev-de-20-ans-charge-de-9-minutes-dans-la-feuille-de-route-samsung-sdi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/batterie-ev-de-20-ans-charge-de-9-minutes-dans-la-feuille-de-route-samsung-sdi\/","title":{"rendered":"Batterie EV de 20 ans, charge de 9 minutes dans la feuille de route Samsung SDI"},"content":{"rendered":"<div><img width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Des-commutateurs-telephoniques-pourraient-alimenter-la-recharge-des-vehicules-electriques.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"Des-commutateurs-telephoniques-pourraient-alimenter-la-recharge-des-vehicules-electriques\" style=\"float:left; margin:0 15px 15px 0;\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Des-commutateurs-telephoniques-pourraient-alimenter-la-recharge-des-vehicules-electriques.jpg 1024w, https:\/\/www.site.cdcl.xyz\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Des-commutateurs-telephoniques-pourraient-alimenter-la-recharge-des-vehicules-electriques-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.site.cdcl.xyz\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Des-commutateurs-telephoniques-pourraient-alimenter-la-recharge-des-vehicules-electriques-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\"><\/p>\n<div id=\"\">\n<p>Samsung SDI a pr\u00e9sent\u00e9 cette semaine une feuille de route de d\u00e9veloppement de batteries avec des objectifs de performances ambitieux en mati\u00e8re de charge, de densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n<p>Sur le front de la charge, l\u2019entreprise estime pouvoir commencer \u00e0 produire en masse des cellules de batterie capables d\u2019\u00eatre charg\u00e9es de 8 % \u00e0 80 % en seulement neuf minutes d\u2019ici 2026. Cela sera rendu possible en \u00ab optimisant le chemin de transfert lithium-ion \u00bb et en r\u00e9duisant la r\u00e9sistance. , selon un communiqu\u00e9 de presse de Samsung SDI.<\/p>\n<p><span id=\"static-marker-video-player-primis\"><\/span><\/p>\n<div class=\"image_wrapper first_wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" name=\"tccimg_100839621_m\" title=\"Chargement de la Porsche Taycan\" alt=\"Chargement de la Porsche Taycan\" width=\"640\" height=\"360\" class=\"first_image lazy\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" data-url=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1652191524_829_EV-charger-vulnerabilities-might-leave-them-open-to-hackers.jpg\" src-h=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/hug\/porsche-taycan-charging_100839621_h.jpg\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1652191524_829_EV-charger-vulnerabilities-might-leave-them-open-to-hackers.jpg\" src-l=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1652191524_829_EV-charger-vulnerabilities-might-leave-them-open-to-hackers.jpg\" src-m=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/med\/porsche-taycan-charging_100839621_m.jpg\" src-s=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/sml\/porsche-taycan-charging_100839621_s.jpg\"><\/p>\n<p>Chargement de la Porsche Taycan<\/p>\n<\/div>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement mis en place une ligne de production pilote de batteries \u00e0 semi-conducteurs et pr\u00e9tend \u00eatre sur la bonne voie pour une production de masse d\u2019ici 2027. Ces batteries pourraient augmenter la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique jusqu\u2019\u00e0 40 % par rapport aux cellules prismatiques P5 actuelles de Samsung, affirme la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Nissan et Toyota font partie des constructeurs automobiles travaillant sur leurs propres batteries \u00e0 semi-conducteurs, aux c\u00f4t\u00e9s de la majorit\u00e9 des fabricants de cellules et d\u2019un certain nombre de startups.  Toyota a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 l\u2019id\u00e9e d\u2019une recharge en 10 minutes pour ses batteries \u00e0 semi-conducteurs, que le constructeur automobile vise \u00e0 commercialiser d\u2019ici 2027 ou 2028. Cependant, Toyota a donn\u00e9 des signaux contradictoires sur le type de v\u00e9hicule qui lancera cette technologie.  Tout en discutant des temps de charge rapides et des applications pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, Toyota a pr\u00e9c\u00e9demment sugg\u00e9r\u00e9 que les batteries \u00e0 semi-conducteurs pourraient faire leurs d\u00e9buts dans un hybride.<\/p>\n<div class=\"image_wrapper\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" name=\"tccimg_100902191_m\" title=\"\u00c9lectrolyte de batterie \u00e0 semi-conducteurs d\u00e9velopp\u00e9 par Toyota et Idemitsu\" alt=\"\u00c9lectrolyte de batterie \u00e0 semi-conducteurs d\u00e9velopp\u00e9 par Toyota et Idemitsu\" width=\"640\" height=\"360\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" data-url=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Toyota-vise-la-production-de-batteries-pour-vehicules-electriques-a.webp.webp\" src-h=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/hug\/solid-state-battery-electrolyte-developed-by-toyota-and-idemitsu_100902191_h.webp\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Toyota-vise-la-production-de-batteries-pour-vehicules-electriques-a.webp.webp\" src-l=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Toyota-vise-la-production-de-batteries-pour-vehicules-electriques-a.webp.webp\" src-m=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/med\/solid-state-battery-electrolyte-developed-by-toyota-and-idemitsu_100902191_m.webp\" src-s=\"https:\/\/images.hgmsites.net\/sml\/solid-state-battery-electrolyte-developed-by-toyota-and-idemitsu_100902191_s.webp\" class=\"lazy\"><\/p>\n<p>\u00c9lectrolyte de batterie \u00e0 semi-conducteurs d\u00e9velopp\u00e9 par Toyota et Idemitsu<\/p>\n<\/div>\n<p>D\u2019ici 2029, Samsung esp\u00e8re \u00e9galement \u00ab d\u00e9velopper et produire en masse \u00bb une batterie qui dure plus de 20 ans.  En 2019, Tesla, en collaboration avec des chercheurs, a discut\u00e9 d\u2019une dur\u00e9e de vie de 20 ans comme nouvelle r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de batterie, et depuis lors, JB Straubel, ancien \u00e9l\u00e8ve de Tesla, et le California Air Resources Board (CARB) ont exprim\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une dur\u00e9e de vie d\u2019au moins 15 ans. .<\/p>\n<p>Samsung \u00e9tudie \u00e9galement les conceptions cellule-\u00e0-pack, dans lesquelles des cellules de batterie individuelles sont transform\u00e9es en packs sans modules.  D\u00e9j\u00e0 vant\u00e9e par le chinois CATL, cette technologie pourrait r\u00e9duire le nombre de composants dans un pack de 35 % et r\u00e9duire le poids de 20 %, pr\u00e9dit Samsung.<\/p>\n<p>Samsung SDI est un partenaire de coentreprise avec Stellantis pour deux prochaines usines am\u00e9ricaines de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec Stellantis.  Rivian et BMW font partie des autres constructeurs automobiles qui utilisent des cellules du fabricant de batteries dans leurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques actuels.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wpe_imgrss\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Des-commutateurs-telephoniques-pourraient-alimenter-la-recharge-des-vehicules-electriques.jpg\">Pour vous, cet article autour du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb vous est propos\u00e9 par micro-vehicules.com. La chronique est produite du mieux possible. Il est possible d\u2019\u00e9crire en utilisant les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur notre site web afin d&rsquo;apporter des d\u00e9tails sur ce contenu qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb. La mission de micro-vehicules.com \u00e9tant de rassembler sur le web des infos sur le th\u00e8me de Voitures sans permis et ensuite les pr\u00e9senter en t\u00e2chant de r\u00e9pondre du mieux possible aux interrogations des personnes. En consultant de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re nos pages de blog vous serez inform\u00e9 des prochaines parutions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samsung SDI a pr\u00e9sent\u00e9 cette semaine une feuille de route de d\u00e9veloppement de batteries avec des objectifs de performances ambitieux en mati\u00e8re de charge, de densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de dur\u00e9e de vie de la batterie. Sur le front de la charge, l\u2019entreprise estime pouvoir commencer \u00e0 produire en masse des cellules de batterie capables d\u2019\u00eatre charg\u00e9es de 8 % \u00e0 80 % en seulement neuf minutes d\u2019ici 2026. 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