{"id":509,"date":"2024-03-06T17:56:22","date_gmt":"2024-03-06T16:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/la-dodge-charger-daytona-ev-tient-sa-promesse-de-fournir-emuscle\/"},"modified":"2024-03-06T17:56:22","modified_gmt":"2024-03-06T16:56:22","slug":"la-dodge-charger-daytona-ev-tient-sa-promesse-de-fournir-emuscle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/la-dodge-charger-daytona-ev-tient-sa-promesse-de-fournir-emuscle\/","title":{"rendered":"La Dodge Charger Daytona EV tient sa promesse de fournir eMuscle"},"content":{"rendered":"
\"La-Dodge-Charger-Daytona-EV-tient-sa-promesse-de-fournir\"<\/p>\n
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\"La-Dodge-Charger-Daytona-EV-tient-sa-promesse-de-fournir\"

Il est difficile d\u2019associer Dodge aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). Elles sont rest\u00e9es le dernier bastion des vraies muscle cars avec des moteurs V8 cracheurs de feu, des couleurs criardes, des options d\u2019usine pour les rayures de course \u2013 tout ce qu\u2019on aime quand on a 12 ans. Malheureusement, en raison de l\u2019\u00e9volution du sc\u00e9nario, ils ont opt\u00e9 pour la voie \u00e9lectrique. Mais cela ne veut pas dire qu\u2019ils ont oubli\u00e9 qui ils sont. Voici la nouvelle Dodge Charger Daytona EV, une voiture \u00e9lectrique pour les gens qui n\u2019aiment pas les v\u00e9hicules \u00e9lectriques !<\/p>\n

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Et la raison pour laquelle nous disons cela est \u00e0 cause des efforts extr\u00eames d\u00e9ploy\u00e9s par Dodge pour imiter le bruit, les vibrations et m\u00eame la duret\u00e9 d\u2019une voiture \u00e0 combustion interne. Il existe de v\u00e9ritables tuyaux d\u2019\u00e9chappement qui \u00e9mettent des ondes sonores, qui traversent des chambres de r\u00e9sonance avant d\u2019\u00eatre expuls\u00e9es dans le monde. Il existe des moteurs vibrants, comme les pins dans un smartphone, qui imitent la vibration d\u2019un V8 \u00e0 la poitrine velue. Cette concoction folle s\u2019appelle le \u00ab syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement Fratzonic Chambered \u00bb \u2013 un nom aussi ridicule que le syst\u00e8me lui-m\u00eame. Il est \u00e9tonnant qu\u2019apr\u00e8s avoir pass\u00e9 plus de 100 ans \u00e0 chercher \u00e0 \u00e9liminer les NVH, nous, les humains, ayons fait un virage \u00e0 180 degr\u00e9s au moment m\u00eame o\u00f9 le z\u00e9ro NVH devenait r\u00e9alisable et avons plut\u00f4t fait de notre mieux pour injecter des NVH dans les voitures \u00e9lectriques \u00e0 la recherche de la qualit\u00e9 illusoire des voitures souvent appel\u00e9e \u00ab\u00a0\u00e2me\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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L\u2019ing\u00e9nierie de la Dodge Charger Daytona EV est tout simplement approfondie. Dodge a esquiv\u00e9 (jeu de mots absolument intentionnel) le lithium-phosphate en faveur des cellules nickel-cobalt-aluminium. Les cellules sont prismatiques pour un meilleur emballage et une meilleure dissipation de la chaleur ; C\u2019est exactement ce que l\u2019on attend de l\u2019entreprise qui a invent\u00e9 le \u00ab refroidisseur de puissance \u00bb, qui utilise le syst\u00e8me de climatisation pour refroidir la charge d\u2019admission afin d\u2019obtenir une acc\u00e9l\u00e9ration maximale sur une piste d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration. En parlant de drag-strips, la Dodge Charger Daytona est livr\u00e9e de s\u00e9rie avec un mode \u00ab Drag \u00bb sur le Scat Pack qui, selon Dodge, offre \u00ab un taux de d\u00e9charge maximal de 550 kW, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour maximiser l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration en permettant au moteur d\u2019utiliser c\u2019est la puissance maximale que la batterie peut produire en l\u2019espace d\u2019un quart de mile. Bruit !<\/p>\n

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Comme pour toutes les sp\u00e9cifications importantes, dans un premier temps, seules deux options de groupe motopropulseur seront disponibles, le R\/T de 370 kW (503 ch) et 548 Nm avec le kit Direct Connection Stage 1, et le Scat Pack avec le kit de pompage Direct Connection Stage 2. de 500 kW (680 ch) et 850 Nm, \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d\u2019un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re \u00e0 glissement limit\u00e9. Dot\u00e9 d\u2019une batterie de 93,9 kWh (utilisable, total 100,5 kWh), le R\/T obtient une autonomie de 510 km, tandis que le Scat Pack a 418 km (EPA). La puissance est envoy\u00e9e aux quatre roues et, malgr\u00e9 un poids de 2 648 kg, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration est rapide avec un temps de 0 \u00e0 96 km\/h de 3,3 secondes pour le Scat Pack et un temps de 4,7 secondes pour le R\/T, avec des temps au quart de mile de 11,5 secondes et 13,1 secondes respectivement.<\/p>\n

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Dodge proposera la Charger Daytona EV avec deux styles de carrosserie \u2013 coup\u00e9 et berline \u2013 tous deux dot\u00e9s d\u2019un arri\u00e8re liftback. En 2025, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques seront rejoints par le Charger Sixpack propuls\u00e9 par un moteur six cylindres en ligne biturbo \u00ab Hurricane \u00bb de 3,0 litres, d\u2019une puissance de 558 ch pour la version HO (High Output) ; il existe \u00e9galement une version Sixpack SO (sortie standard) \u00e9valu\u00e9e \u00e0 426 chevaux. Ceux-ci seront \u00e9galement \u00e0 traction int\u00e9grale uniquement.<\/p>\n

Lorsque nous avons entendu pour la premi\u00e8re fois que Dodge passait \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique, nous avons bien s\u00fbr d\u00e9plor\u00e9 la perte des monstres fous propuls\u00e9s par HEMI-V8 : le Hellcat, le Demon et le TRX. Mais, \u00e0 premi\u00e8re vue, Dodge a r\u00e9ussi \u00e0 fabriquer un v\u00e9hicule \u00e9lectrique uniquement pour les personnes qui n\u2019aiment pas les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Esp\u00e9rons que ce ne sera pas un appareil.<\/p>\n

Mots cl\u00e9s:<\/strong> 2024, CAR Inde, Dodge, Dodge Charger Daytona, Dodge Charger Daytona EV, Dodge eMuscle<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Pour vous, cet article autour du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb vous est propos\u00e9 par micro-vehicules.com. La chronique est produite du mieux possible. Il est possible d\u2019\u00e9crire en utilisant les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur notre site web afin d’apporter des d\u00e9tails sur ce contenu qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Voitures sans permis\u00a0\u00bb. La mission de micro-vehicules.com \u00e9tant de rassembler sur le web des infos sur le th\u00e8me de Voitures sans permis et ensuite les pr\u00e9senter en t\u00e2chant de r\u00e9pondre du mieux possible aux interrogations des personnes. En consultant de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re nos pages de blog vous serez inform\u00e9 des prochaines parutions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il est difficile d\u2019associer Dodge aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). Elles sont rest\u00e9es le dernier bastion des vraies muscle cars avec des moteurs V8 cracheurs de feu, des couleurs criardes, des options d\u2019usine pour les rayures de course \u2013 tout ce qu\u2019on aime quand on a 12 ans. Malheureusement, en raison de l\u2019\u00e9volution du sc\u00e9nario, ils ont opt\u00e9 pour la voie \u00e9lectrique. Mais cela ne veut pas dire qu\u2019ils ont oubli\u00e9 qui ils sont. Voici la nouvelle Dodge Charger Daytona EV, une voiture \u00e9lectrique pour les gens qui n\u2019aiment pas les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ! Et la raison pour laquelle nous disons\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breves-sur-voitures-sans-permis"],"blocksy_meta":"","yoast_head":"\nLa Dodge Charger Daytona EV tient sa promesse de fournir eMuscle - MICRO-VEHICULES<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/la-dodge-charger-daytona-ev-tient-sa-promesse-de-fournir-emuscle\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Dodge Charger Daytona EV tient sa promesse de fournir eMuscle - MICRO-VEHICULES\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il est difficile d\u2019associer Dodge aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). 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