{"version":"1.0","provider_name":"MICRO-VEHICULES","provider_url":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog","author_name":"Constant FOULE","author_url":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/author\/lesconstant\/","title":"Peter Horbury \u2013 1950-2023 | Auto Express - MICRO-VEHICULES","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ZJuClAqx2V\"><a href=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/peter-horbury-1950-2023-auto-express\/\">Peter Horbury \u2013 1950-2023 |  Auto Express<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/peter-horbury-1950-2023-auto-express\/embed\/#?secret=ZJuClAqx2V\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0Peter Horbury \u2013 1950-2023 |  Auto Express\u00a0\u00bb &#8212; MICRO-VEHICULES\" data-secret=\"ZJuClAqx2V\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.micro-vehicules.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Peter-Horbury-1950-2023-Auto-Express.jpg","thumbnail_width":375,"thumbnail_height":210,"description":"Peter Horbury, vice-pr\u00e9sident directeur du design chez Lotus Cars, est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 73 ans. Peter laisse derri\u00e8re lui une multitude de conceptions automobiles r\u00e9volutionnaires qui ont influenc\u00e9 les voitures que nous conduisons tous aujourd\u2019hui. Il est peut-\u00eatre le plus c\u00e9l\u00e8bre pour son travail chez Volvo qui a transform\u00e9 la marque su\u00e9doise en un acteur haut de gamme avec une gamme de mod\u00e8les qui ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s pour leur apparence plut\u00f4t que pour leur s\u00e9curit\u00e9. Il a travaill\u00e9 avec Chrysler, avec Ford, avec Geely (sur toutes les marques du g\u00e9ant chinois) et a r\u00e9cemment contribu\u00e9 \u00e0 fa\u00e7onner le nouveau\u2026"}